Monday, December 8, 2008

Mais neve...

Hoje estou de folga... Enquanto espero a troca de pneus do meu carro, faço propaganda pra Coca-Cola... Espero que me paguem por isso!





Sunday, December 7, 2008

Neve...

A Sarah pediu e eu atendi. Taí mais algumas fotos de neve...
A demora não foi culpa minha; embora esteja trabalhando em temperaturas de até 17 graus negativos (com sensação térmica de 23 negativos), não nevava a semanas. Hoje, em 3 ou 4 horas, foram 15 cm!






Hoje foi muito difícil manter controle do meu carro, com pneus pra verão. Amanhã cedo vou aproveitar a folga e colocar pneus pra inverno.
P.S. Estou trabalhando demais e absolutamente esgotado. Quando puder descansar e fotografar mais, eu volto a blogar.
Captain Forr



Monday, November 17, 2008

O melhor piloto do mundo...

Melhor piloto do mundo... Alguém duvida?

Já que não tinha paraquedas, deve ter usado o rolo inteiro de papel higiênico.
Então, avião é ou não é o meio de transporte mais seguro que existe?
Se o seu carro perdesse uma das 4 rodas em alta velocidade, vc acha que conseguiria controlar e estacionar com segurança?

Captain Forr

Tuesday, November 11, 2008

1 ano...

Gente,
Hoje é meu aniversário de um ano na Coca-Cola.
Vejam o e-mail que a Ca mi mi mila me mandou!


Parabéns!!!!
Parabéns!!!!

Hje é seu dia, que dia mais feliiiiiiiiiiiiizzzzzzzz!!!!!!

Vou lá falar das listras.
Ignorem a parte das listras... Foi uma pequena discussão sobre listras amarelas nos ombros dos pilotos X listras nas zebras.
Voltando ao assunto aniversário, eu pensei que seria recebido na Coca-Cola com tapete vervelho e fogos de artifício, mas hoje é feriado e ninguém trabalhou...
Nem sequer me receberam com Coca Diet e Mentos...





Wednesday, November 5, 2008

Neve

Hoje nevou em Calgary... Uns 4 ou 5 cm...
Tarde, mas a neve chegou.

Notem a neve no logotipo da Honda...



AZAR...


Friday, October 31, 2008

Fotógrafo da Vida Selvagem 2008: premiação em Londres

Winter / Wildlife Photographer of the Year 2008 / Divulgação


Foto premiada, "Impasse", de David Maitland, mostra luta entre um sapo e uma cobra.
http://fotos.noticias.bol.uol.com.br/entretenimento/vidaselvagem_album.jhtm?abrefoto=2 31/10/2008

Thursday, October 30, 2008

Eu aprendi e compartilho

É interessante como a gente aprende através da leitura.
Digo, engraçado é o fato de aprendermos coisas diferentes daquilo que estamos estudando, graças a um texto que contextualiza o assunto a ser estudado.
Como meu sonho é ser um Captain – comandante de aeronave pra alguma linha aérea, estou economizando tudo o que posso pra fazer o curso, mas também, tenho estudado por conta, pra já estar preparado pro curso teórico.
No momento, estou estudando o livro base de todas as escolas de aviação no Canadá: “From the Ground Up”, que não tem um autor. Tem vários. Compilação regularmente atualizada por pilotos, engenheiros, cienistas... Conhecimento cedido por fabricantes de aeronaves (de pequeno, médio e grande porte) e de componentes aeronáuticos.

Meu ponto é: Sempre ouvi leigos dizendo que motores turbindados tem vida útil menor que motores aspirados. Ouvi mecânicos dizendo que motores turbinados “quebram a toa”...
Estudando motores aeronáuticos, descobri o motivo.

O motor funciona da seguinte maneira: uma válvula (valvula de admissão) abre e a mistura ar-combustível entra no cilindro. Esta válvula fecha. O pistão sobe, comprimindo a mistura. A vela solta uma faísca, que detona a mistura. A mistura libera energia em forma de calor, empurrando o cilindro, fazendo o motor girar. Outra válvula (de exaustão) abre. O pistão sobe novamente, expelindo o ar queimado pra fora. O cilindro desce, sugando mais ar-combustível...
A temperatura interna do motor é altíssima. A queima do ar-combustível leva “algum tempo” pra ocorrer após a entrada no cilindro.

O motor aspirado tende a receber menos mistura ar-combustível que o motor turbinado.
Essa mistura é fria. O pistão está quente durante o funcionamento do motor.
Bem, a mistura esfria o pistão por frações de segundo, até ocorrer a queima, em alguns graus. Como o motor aturbinado recebe mais mistura, o pistão esfria mais e mais rapidamente que os motores aspirados. Imagine! Em 1 segundo, o pistão esfria uns 10 graus e reaquece 10 graus novamente até 60 vezes... São tantos os choques térmicos, que o motor acaba quebrando!
Pra maior durabilidade de um motor turbinado, o motorista deve acelerar devagar (o instinto do motorista de um carro turbinado é acelerar rápido, pra curtir a potência) e, após estacionar o carro, deixar o motor ligado, sem acelerar, por pelo menos 30 segundos a um minuto (ou mais, em caso de viagem mais longa) antes de desligar, pra evitar esfriamento muito rápido.

Viu? Aprendi o motivo da menor durabilidade de um motor automotivo turbinadoo estudando aviação.
Captain Forr




Tuesday, October 28, 2008

Como degustar café

Degusta café tem muito em comum com auilo que já falei sobre chocolate.
Um café bem apreciado é provado com paladar, olfato, tato e também, emoções.
Um ambiente aconchegante faz toda a diferença.
Ao contário de chocolate, degustação de café não é exatamente sensual, mas ainda pode ser uma experiência um tanto romântica.
Café sozinho é bom. Café acompanhado é ótimo.

Vamos às dicas:
Existem 32 raças de café, com duas especiais. Uma eu não consigo lembrar o nome, a outra é a Arábica.
Essas duas raças tem mais genes que as demais, e isso torna impossível o cruzamento dessas com as demais raças pra melhora da qualidade dos demais cafés.

Bem, o melhor café é qualquer uma dessas duas raças especiais, plantadas em solo rocho, a mais de 800 metros acima dom nível do mar. No Brasil, apenas 60 fazendeiros preenchem os três requisitos. Eles estão no Norte do Paraná, parte de São Paulo e Minas Gerais (a maioria deles).
Existem 3 classificações básicas de café: Comum, Premium e Gourmet.
Eu consumo o Premium. Minhas marcas referidas são “Café do Ponto” e “Três Corações”.

O problema com as marcas mais conhecidas e de maior mercado, é que, como já disse antes, são apenas 60 fazendeiros no Brasil que produzem café Top Quality.
As marcas pequenas podem ter esses como fornecedores exclusivos. Já as marcas maiores precisam de mais fornecedores, e isso faz com que alguns lotes tenham mais qualidade, e outros, menor.
Lembro me de uma é poca em que a Damasco vendeu, por muito tempo, um café ruim de doer até a alma, mas depois, voltou a qualidade... Problemas com origem do café!
A torra do café também é essencialmente crítica.
Esses dias, alguém e indicou uma loja aqui em calgary que vende café brasileiro. Fui lá!
A moça me disse que compravam café gourmet exclusivamente no Brasil e torravam aqui. Quandosoube que eu era Brasileiro, ela me deu uma amostra grátis. Sorte dela que eu agradeci antes de experimentar. Acho que eu ia chingar se experimentasse antes!
Bem, fui embora tentando tomar o café... A certa distância, joguei tudo fora!
Café queimado tem gosto de... Café queimado!
Nunca mais compro café que não foi produzido e torrado no Brasil (embora café colombiano seja bom, sabe-se lá onde torraram...).


Dicas pra se curtir um bom café:

Boca “limpa de outros sabores” é fundamental pra se extrair o máximo do sabor.
Café forte.
Eu recomendo açúcar. Nada de adoçantes. Isso estraga o sabor.
O olfato e tato são importantes sentidos pra se aproveitar ao máximo o café.
Adoçantes, mais que o açúcar, adulteram o sabor do café.
O açúcar também adultera o sabor, porém menos que o adoçante.
Mas pq açúcar? O açúcar aumenta a densidade do café, facilitanto o tato. O café forte faz com que o açúcar altere menos o sabor. Assim, o açúcar se torma um aliado, emquanto que os demais adoçantes, apenas “vândalos do sabor”.
O café de melhor sabor, é o café que tem as qualidades já citadas acima, torrado no ponto certo, recém preparado e quentinho. A água deve ser aquecida a ponto de fervura, mas não pode ferver! Água fervida perde oxigênio e altera (muito) o sabor.
Cafeteiras caras são desnecessárias. A minha me custou C$ 8.00, ou cerca de R$ 15.00... Ninguém fica rico gastando como rico! Ao lado desta, tinham outras cafeteiras de até C$ 70.00...
Por fim, o ambiente deve ser adequado! O tempo deve ser suficiente. Nada de pressa. Nada de engolir e correr. Tenha tempo pra esfergar o café em toda a boca; tenha tempo pra curtir... E tenha alguém pra conversar (mas não deixe o café esfriar)!

Perigo: Falta de café causa morte por overdose de sangue no sistema circulatório!

Dicas do cafeólatra Captain Forr

CAFÉ

A esta hora, eu deveria estar tomando café, mas... eu esqueci de colocar o pote na cafeteira e a pia e chão saborearam o meu café.
Estou refazendo. Me recuso a trabalhar sem o meu bendito café.
Logo que retornar do trabalho, ou amanhã, eu coloco o post sobre "como degustar café".
Por enquanto, lá vai a dica básica pra qualquer preparador de café (em especial, pra pessoas como eu, que tem déficit de atenção): COLOCAR O POTE NA CAFETEIRA E CERTIFICAR QUE ELE AINDA ESTÁ LÁ ANTES DE LIGÁ-LA!
Captain Forr

Sunday, October 26, 2008

Como saborear chocolates finos

Chocolate é algo um tanto peculiar: armadilha e isca ao mesmo tempo.
Enquanto mulheres são seres absolutamente insubstituíveis, homens são perfeitamente substituíveis por chocolate.
Rescentemente, após eu fazer tal afirmação, o Gaúcho ousou questionar minha inquestionável sabedoria. O cara ficou absolutamente imobilizado com o golpe que eu devolvi.
Perguntei pra ele: O que vc prefere ter por perto: chocolate ou homem?
Ele me compreedeu. Disse que preferia ter chocolate por perto. Caso encerrado!

Atenção mulheres: antes de começarem a substituir homens a torto e a direito, saibam que chocolates mal consumidos são “engordiet”.

...De bem com o chocolate => de mal com a balança =>de mal com o chocolate =>de mal com a vida...

Entenderam pq armadilha e isca simultaneamente? (Nas palavras do professor Rocha Pombo, “pra quem não sabe o que é simultaneamente, simultaneamente significa concomitantemente”)

Bem, chocolates podem ter diferentes concentrações de cacau, açúcar, ingredientes (como castanhas e nozes, pimenta, hortelã, laranja, licores e whyskies,...)
Quanto maior a concentração de cacau e menor concentração de recheios, que podem apropriadamente serem chamadas de impurezas, maior a qualidade.
Nem todos os ingredientes, porém, são impurezas. Licores, hortelã, nozes, ou qualquer outro ingrediente que seja usado como tempero, como um complemento tênue ao sabor do chocolate, é bem vindo.
Ao paladar mal treinado, quanto mais puro for o chocolate, mais difícil é de se apreciar.
Daí a percepção de “chocolate caro” (preço x valor). É por isso que eu sugiro: Não desanimem na primeira, nem segunda, nem terceira vez.

Ao se comprar um chocolate mais refinado, obviamente, a expectativa é que a experiência de consumo supere o preço pago (conceito de valor).
Minhas dicas:
Jamais comer em momento agitado. Chocolate se aprecia moderadamente, sem pressa, e prestando atenção ao(s) sabor(es, se “temperado” com outros sabores), texturas, sensações.
Grande parte da apreciação vem, não do paladar, mas do tato. Por isso a sugestão do consumo em ambiente tranqüilo e agradável, sem pressa. Não é necessário o consumo de uma barra inteira em um único dia. Pegue um pedacinho só e o deixe dereter na sua lingua... esfregue o chocolate derretido por toda a boca... Sinta o chocolate. Aprecie o com o paladar e o tato... Aprecie também com as emoções! É por isso que vc deve aproveitar seu chocolate em um ambiente tranqüilo: pra apreciá-lo ao máximo, com tato, paladar e emoções.
Assim, vc pode curtir chocolate sem exageros e sem atritos com a balança.

Para chocolates com menor concentração de cacau (até 70%), sugiro o consumo acompanhado por chás especiais (chás com sabores de frutas, ou chás claros, como camomila ou erva cidreira (pra quem gosta), mas nada de chás fortes, como chás pretos ou Ginseng.
Pra chocolates com maior concentração de cacau e menos doces, sugiro café como acompanhamento.

Importantíssimo: prepare-se pra situação! Elimine tudo aquilo que possa confundir o sabor especial enchaguando a boca antes do consumo. O ideal é escovar os dentes (e pq não a língua, céu da boca e bochechas) só com água, SEM PASTA DE DENTES e sem Listerine ou qualquer coisa que tenha sabor, e enchaguar bem a boca. Se impraticável, pelo menos tome bastante água antes de colocar o chocolate na boca.

Também sugiro uma boa companhia pro momento. Sim, eu sou voluntário, mas aviso desde já que vou comendo e narrando as sensações. Talvez vc não me queira por perto!

Captain Forr

Caminhão...

Ontem fui entregar Produtos Coca-Cola com um caminhão praticamente zero... Uma semana de uso, e menos de 900 Km totais rodados.
Estacionei e fui fazer entrega.
Eu estava descarregando do lado do motorista. De repente, ouvi uma batida e vi a carreta balançando.
Vi o motorista acenar e ir embora, deixando o vidro traseiro no chão, ao lado (do passageiro) da carreta.
Rápido como um soldado da tropa de elite dos heróis, saquei minha Bic preta, ponta grossa, calibre 357 e, numa leitura-mais-que-superdinâmica, anotei a placa do veículo em um rascunho que eu tinha disponível (no caso, minha mão esquerda).

Sei que anotei na mão esquerda, pq eu sou destro e consegui escrever... Se tivesse dificuldades, teria sido na mão direita.

Voltando ao assunto, corri pra pizzaria do cliente e pedi que chamassem a polícia.
Sim, fizemos a ocorrência, pq, quando se tem um caminhão vermelho escrito "Coca-Cola em letras grandes, não demora pra chegar contas do mecânico e processo "pelo caminhoneiro de vcs que deu ré no meu carro e fugiu".
Agora, o(a) motorista do outro veículo está lascado(a). A polícia está procurando!
Fico feliz que só acertaram a carreta velha. Eu é que não ficaria confortável de explicar caminhão novo amassado pra todos os funcionários curiosos da empresa.

Caso vcs vejam uma Dodge Caravan verde, placa ETK 761, favor entrar em contato.
Captain Forr
EDIT
A polícia encontrou a motorista... Era uma estrangeira que ficou assustada. Como ela viu que o carro dela é que sofreu o maior dano e estava muito assustada, ela foi embora. Ela acabou de me ligar pra dar as informações.
Amanhã a Coca-Cola decide o que fazer.

Thursday, October 23, 2008

Planos pros próximos posts...

Eu sou um ser exclusivo, exemplar único nesse mundo. Chato ao extremo, levei 25 anos pra me livrar da maioria dos amigos que tinha.
Me livrei da maioria deles pela minha personalidade forte: “Ou você concorda comigo, ou permanece no erro”.
Desenvolvendo o gosto pela fotografia, descobri que fotógrafos de verdade FAZEM FOTOS.
Nos últimos 6 anos, desenvolvi o gosto por café. Antigamente eu tomava café pra ficar acordado.
Quando descobri que existiam cafés especiais, que estavam substituindo o vinho como bebida de luxo, comecei a ler mais a respeito. Descobri o motivo pelo qual alguns cafés eram caros. Concluí, então, que não se bebe nem se toma café, mas se DEGUSTA café.

Nos últimos 2 a 3 meses (e com 29 anos de atraso), andei desenvolvendo o gosto por chocolates finos.

Descobri que, assim como se FAZem fotos e se DEGUSTA café e vinho, chocolate não se come, se SABOREIA.

Pronto. Agora a chatice superou, rompeu, extrapolou a extratosfera do limite do suportável.
Em poucos dias não terei mais amigos.
Veja bem, quando minha cunhada, que também é visinha, sabe que estou de folga, desliga o telefone da casa e celulares dela e do meu irmão pra eu não ligar me convidando pra tomar café com chocolate. E olha que as vezes sou eu quem leva o café, e quase sempre o chocolate.
É que eu não consigo ficar calado. Sempre fico narrando a experiência sensorial, sabor, densidade do café. Agora, faço o mesmo com chocolate.
O irmão complementa: “Filipe, você tá sendo inconveniente”. Bem, essa parte é imaginação, só pra fazer o Cláudio e Fernando rirem.

Rescentemente, andei experimentando Bernard Calebaut (Belga, feito no Canadá), Lindt (Suíço, feito na França) de várias composições, sabores e diferentes origens do cacau, e Anthon Berg (Dinamarquês, feito na Dinamarca).

O post está ficando demasiado longo, então, outro dia eu explico como se faz pra se curtir, aproveitar ao máximo o sabor do café, e ainda outro post pra se curtir ao máximo o sabor do chocolate.

Captain Forr

Wednesday, October 22, 2008

If this really happened...

If this really happened, I'm sure the patient would be very MAD...

Sunday, October 12, 2008

Mais visitas do Brasil...

Esta semana recebi mais 2 visitantes do Brasil. Obviamente, fui guia turístico e fotógrafo da excursão.Talvez vcs lembrem desta foto, publicada em um post antigo... Essa foi a reação da Morena ao ver neve pela primeira vez na vida.A Cunha, Quel e a Moreninha tiveram reação semelhante ao ver folhas pela primeira vez na vida. Eu, como fotógrafo, fico emocionado e me sinto privilegiado de, não apenas registrar, mas imortalizar tais momentos.
Duas bandidas cruéis amarraram a Moreninha nos trilhos do trem...


Tenho dois hobbies principais: Fotografia e heroismo. Sim, eu salvei a Moreninha, mas, antes de herói, sou fotógrafo e não posso prevaricar com o dever. Sorte dela que tive tempo pra fotografar E salvar. Nas palavras de jogadores profissionais de futebol, "prioridades são prioridades e vice-versa".

Captain Forr

Thursday, October 9, 2008

+ Kananaskis (sem urso)

Sei lá que bicho é esse... Só sei que é medroso.
Alce... Tava escuro. Precisei do meu monopé Manfroto (só dei esta informação pra deixar outros fotógrafos com inveja)
Dois em um: veado e corno.

Saturday, September 27, 2008

Aguardem...

Estou de saída pra mais um dia em Kananaskis. Torçam pra eu ver ursos e aguardem fotos.

Por enquanto, fiquem com mais um conto de fadas, narrado por Tom Thaves.

Captain Forr

Sunday, September 21, 2008

Não acreditem nessas fotos

Prima, Daniel, Ca mi mi mila, Iris, Antoniela, Sarah, Aline, Claudio & Lúcia, Fernando, Joanna, Renato & Lilian, tia Ceres, e todos os demais freqüentadores deste blog (graças ao esforço da Lúcia),

Estou cultivando um novo hobby: guia turístico.




Embora a Aline, Thays e Mariana já estiveram aqui e visitaram estes lugares das fotos, a palvara delas tem o mesmo valor que o meu: zero.
Não acreditem em mim, nem nelas, quando dizemos que a água do Moraine Lake é desta cor e não houve manipulação na foto, nem nas cores do outono (que só começa hoje, mas as fotos foram feitas ontem).

Fica difícil de dizer se a água é azul ou verde, ou ainda, verde-azulada ou azul-esverdeada... Tudo depende da posição do sol, presença (e densidade) ou ausência de nuvens...



Eu realmente prefiro que vcs façam como São Tomé, e só acreditem vendo.
A última visita que recebi foi da Aline, a mais de um ano, então, aguardo vcs!
Captain Forr

Thursday, September 18, 2008

Se vc está apaixonada por mim...

Continuando a corrente da Lúcia...
Já que vc está aqui, complete a frase:
"Se vc está apaixonada por mim, nunca..."
Minhas respostas a seguir:
... nunca me pressione a escolher entre vc e algo mais que eu goste, como aviação ou fotografia . Coração dividido é só meio coração que sobra pra vc. Coração inteiro arranja tempo pra vc e demais coisas/atividades/hobbies.
... nunca me pressione a ir com vc no cinema ou qualquer outro evento lotado de gente. O momento será ruim pra nós dois.
Se vc tem blog, passe adiante a corrente (no mínimo, complete a frase nos comments...), senão, um gay vai passar na sua casa.
Captain Forr

Sunday, September 14, 2008

O Cliente é o Rei - outro episódio

Pra quem não acompanha este blog desde o início, copiei este post antigo.


Friday, June 1, 2007

Foi estcrito...

Poema baseado na minha experiência profissional:
Foi escrito: "O cliente é o rei"
Foi lido: "O cliente é Deus"
Foi interpretado: "O entregador é o enviado de Satã"
Foi dito: "trate-o como tal"

Pois é! O cliente é o rei; o entregador é o símbolo da mais baixa plebe, isso quando não é o bobo da corte.
Vejam bem: A sua majestade, rainha Elizabeth II, é uma verdadeira dama, pessoa descente, e está no trono a uns 40 anos. Há reis que não chegam a ocupar o trono por 40 dias.
Um rei tolo é um verdadeiro estímulo à rebelião, e, se tem rebelião contra o rei, tô nessa!
Bem, ontem, entrei num estacionamento e parei o caminhão em frente à loja de conveniência do cliente, obviamente, ocupando várias vagas de um estacioamento vazio (pra poder sair de lá sem acertar ninguém com a carreta).
Era um cliente novo (estes tem de pagar em espécie pela encomenda). Eles não tinham dinheiro; queriam pagar em cheque, mas o computador não aceitava.
Ele estava sem produtos em estoque e não poderia esperar até a próxima semana pra receber, então, ele me pediu pra retornar metade da encomenda pra ele poder pagar em $. Mesmo sendo contra as regras da empresa, eu comecei a fazer isso, apagando parte da encomenda do computador. Nisso, o cliente começou a me mandar tirar o caminhão de lá e estacionar na rua (movimentada, e a carga estava no lado do trânsito), que o estacionamento era só pra clientes. Tentei explicar pra ele que eu não queria descarregar a carga na rua, mas ele começou a me chingar e exigiu que eu fosse estacionar em outro lugar pra fazer a entrega.
Fiz isso! Peguei o computador e entrei no caminhão. Estacionei em outro lugar. Fiz a entrega sem nenhum problema, só que pro próximo cliente! O cara deve estar me amaldiçoando até agora!
O que ele poderia fazer? Ligar pro meu chefe (que não trabalha no sábado)?
O idiota ficou sem produtos, pelo menos até segunda. Isso, se a Coca-Cola tiver caminhão e caminhoneiro disponíveis pra entrega emergencial fora de rota. Caso contrário, o problema não é meu!
O que a Coca-Cola pode fazer? Me demitir? Já me pedem pra trabalhar no meu dia de folga por falta de caminhoneiros...
Até hoje, só fiz isso 2 vezes, mas vou começar a fazer com mais freqüência. Na próxima vez, vou fazer 2 pergunatas à esse cliente: "vc tem $?" e "posso estacionar aqui, ou devo tirar o caminhão daqui?".
Caso ele não tenha aprendido a lição, eu sou um professor paciente e vou deixar que a repetição o ensine! Sem problemas (digo, sem problemas pra mim. Pra ele, não garanto!)!
Sempre que ele me pedir pra estacionar em outro lugar, eu saio. Afinal de contas, O CLIENTE SEMPRE TEM RAZÃO!
Captain Forr
P.S Nós temos cronograma e não podemos estacionar longe pra fazer entregas grandes, senão atrasamos e os últimos clientes fecham, e são punidos ficando sem a carga.

Thursday, September 11, 2008

F&E + NN num único post...

Quem me conhece, sabe que eu perco o juízo, perco a paciência, perco a estribeira, perco a linha, perco a hora, perco o ônibus e o celular (até descobrir que ele ainda está na minha mão), mas não perco a piada.
Pois é... Minhas tirinhas favoritas, Frank and Ernest e Níquel Náusea são de longe minhas favoritas.
Quando quero rir um pouco, volta e meia eu vou ao Google, digito "Frank & Ernest" e clico em "buscar".
Conclusão: Toda essa trabalheira só pq sou preguiçoso demais pra adicionar a página deles nos meus favoritos.

Frank and Ernest


Níquel Náusea

Cláudio Níquel Náusea, esta é pra vc!
Captain Forr

Sunday, September 7, 2008

VEADÃO...

Alce/Moose


Ontem, vi esse baita veadão e lembrei de ... Ah! Esquece! Não era ninguém digno de lembrança. Pelo menos não me lembrei de você!
Não sei qual é o seu conceito sobre mim. Não sei que coisas/situações te fazem lembrar de mim. Anos atrás, uma amiga minha, que não será identificada pq eu estou tentando convencê-la a visitar meu blog, me disse que sempre que visitava a sogra, se lembrava de mim.
Por um momento, pensei que elq me odiava, mas ela logo explicou que se lembrava de mim por causa da placa indicando o caminho pra Cananéia!
Dessa vez, o conserto não ficou pior que o soneto

Bem, vamos manter, ou melhor, aumentar a audiência desse blog... É caro e cansativo acordar cedo, viajar pras montanhas no dia de folga, rodar 500 - 600 km no dia pra poder fotografar e... não ter audiência. Fora o trabalho de selecionar fotos e o desânimo de ver que, 380 das 384 fotos do dia são imprestáveis.

Se vcs gostaram da foto deste Alce, comentem. Se esse veadão lhes trouxe alguém à memória, melhor não mencionar os nomes!

Captain Forr

Droga! Passei tanto tempo escrevendo essa asneira aí em cima, que acabei deixando meu café brasileiro esfriar. Estraguei o sabor da vida, my daily intake of life giving cafeine...

Thursday, September 4, 2008

Lúcia

Parece que várias pessoas visitaram meu blog pra eu postar a foto do coiote, mas se esqueceram de retornar pra buscar a recompensa!
Mas, se você retornou pra ver a foto postada e gostou dela, não se esqueça de agradecer a Lúcia, que fez um anúncio no blog dela pra me ajudar com a audiência!
Obrigado Lúcia! A próxima costelada fica na minha conta!
Captain Forr

IMPORTANTE

Existe uma possibilidade de eu viajar novamente pra Waterton no domingo que vem.
Waterton é o parque onde fotografei o ursinho (fotos dos dias 19 e 30 de maio).
É necessário que a audiência mantenha o nível ou aumente pra que novas fotos sejam postadas!
Conto com a ajuda de vocês!
Captain Forr

Wednesday, September 3, 2008

+ Kananaskis => a melhor foto

Esse é o meu amigo coiote...

Esse me parece mais esperto que o Papa Léguas.
Como agradecimento pela audiência, postei esta foto em maior resolução que as demais!
Se a audiência continuar (ou melhorar), eu me animo e começo a fotografar mais!
Vamos continuar a campanha!
Captain Forr

Tuesday, September 2, 2008

+ Kananaskis parte 1

Ontem fui pra Kananaskis e vi...

Ave estranha, mas que tem cara de almoço

Flor diferente.


Notaram que a segunda foto é mais interessante que a primeira?
A terceira é ainda melhor, mas só será postada se eu conseguir um mínimo de 3 commentários (de visitantes diferentes) com identificação (nome ou nick).

Lúcia, se quiser ver a terceira foto, trate de fazer campanha pras leitoras (e eventualmente, leitores) do seu blog visitarem e comentarem no meu!
O Claudio e Fernando podiam colaborar com a campanha "aumente a audiência do Blog do Captain Forr".

Captain Forr

Saturday, August 30, 2008

Follow The Leader

Ca mi mi mi la, veja como eu não sou o único que gosta de cheiro de Querosene de Jato!

Foto "roubada" da net (www.airliners.net).

Sunday, August 17, 2008

Lua Perfeita...

Pra que o mundo fosse perfeito, o mar, ao invés de água salgada, deveria ser coberto por querosene de Jato...


Pra que a lua fosse perfeita, deveria ser feita de queijo, mais precisamente, gorgonzola.

O que vcs acham?

Sunday, August 3, 2008

COMUNICADO OFICIAL

Aos amigos e leitores (só pra parcer formal, pq aparentemente só tenho leitoras)... Ai! Estraguei a formalidade... Vou continuar o texto informalmente.

Bem, circunstâncias pessoais difíceis, finanças, oportunidades e chefes legais me levaram a uma difícil, radical, brusca e repentina mudança de planos.
Agora é oficial: Não vou mais pro Brasil em Janeiro. Peço perdão aos amigos que me esperavam pras costeladas e alcatradas, assim como dardos na parede da casa do Fernando, com eventual acerto no alvo.
Ao invés de ir ao Brasil, vou tirar 2 meses de folga no início do ano pra início de meu curso de Piloto Privado, na esperança de ter meu brevê de Piloto Comercial em 2 anos.

Espero, dentro de 2 anos, ser verdadeiramente o Captain Forr.
Captain Forr (redundância...)

Wednesday, July 30, 2008

Airshow...






O Show aéreo de Lethbridge, no domingo passado foi espetacular... Pena que, nem eu, nem minha câmera (mesmo com tudo no automático pra algumas fotos) fazemos milagres na contra-luz...
As fotos decepcionaram; o show não.